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Estacionamento no Aeroporto de Ezeiza (EZE)
Utilizar o estacionamento do Aeroporto de Ezeiza é, para muitos, o primeiro e último desafio da viagem. Embora ofereça múltiplos setores para diferentes necessidades, a experiência é marcada por uma série de frustrações recorrentes: preços exorbitantes, uma sinalização que os usuários descrevem como um "labirinto indecifrável" e sistemas de pagamento que falham nos momentos mais inoportunos. Este guia, baseado na análise de centenas de experiências, prepara você para enfrentar a odisseia do estacionamento com informações realistas e evitar os contratempos mais caros.
Perguntas Frequentes sobre o Estacionamento
Os preços são realmente tão caros?
Sim, é a queixa principal e unânime. Os custos são considerados "um roubo" e "exorbitantes" pela maioria dos usuários. A primeira hora não é fracionada e o custo por minuto excedido é muito elevado, o que transforma um pequeno atraso em um gasto desproporcional.
É tão difícil orientar-se como dizem?
Sim. A sinalização é qualificada como "péssima", "confusa" e "um desastre". Tanto para entrar, circular internamente como para encontrar a saída, os motoristas relatam ter que dar voltas desnecessárias, o que muitas vezes aumenta o tempo de estadia e, por conseguinte, o custo final.
Os sistemas de pagamento como TelePASE ou QR funcionam bem?
A confiabilidade é muito baixa. São frequentes os relatos de barreiras que não leem o TelePASE ou do sistema de pagamento por QR que não funciona. Isso obriga os motoristas a realizar manobras complicadas, como dar marcha à ré nas saídas, para procurar uma cabine de pagamento manual.
Vale a pena usar a área de espera gratuita de uma hora?
Sim, é um dos poucos pontos positivos destacados. Localizada no setor E4 (longa estadia), esta área permite esperar os passageiros sem custo durante 60 minutos e conta com serviços básicos como banheiros e telas com informações de voos.
Imagem gerada com IA
Manual do Viajante: Pontos Críticos a Vigiar
O Design Labiríntico e a Sinalização Deficiente
É a causa fundamental da má experiência. O design obriga a realizar circuitos ilógicos para pagar ou sair, e a falta de placas claras transforma a navegação em uma missão às cegas, especialmente à noite.
Custos Exorbitantes e Fracionamento Punitivo
Os preços são o principal motivo de indignação. O sistema de fracionamento a cada meia hora (após a primeira hora indivisível) penaliza duramente qualquer pequeno atraso, elevando as tarifas a cifras que os usuários consideram um abuso.
A Falha Constante dos Meios de Pagamento Automáticos
A promessa de uma saída ágil com TelePASE ou QR é frequentemente quebrada. A tecnologia é pouco confiável, criando congestionamentos e obrigando os motoristas a improvisar soluções nas cabines de saída, que por sua vez carecem de pessoal de assistência visível.
Acessibilidade Deficiente para Pessoas com Deficiência
Apesar da isenção de pagamento, a experiência é negativa. Os espaços designados são difíceis de encontrar, estão mal sinalizados e, segundo os relatos, muitas vezes são ocupados por veículos não autorizados sem que haja controle.
Áreas de Estacionamento: Características e Realidade
O aeroporto dispõe de 5 setores: E1 (descoberto), E2 (multinível/membros), E3 (multinível), E4 (longa estadia) e E5 (descoberto).
E1 (Descoberto Desembarque Internacional) e E5 (Descoberto Desembarque Nacional)
Experiência dos usuários:
São os maiores estacionamentos de superfície. Sua principal desvantagem é a total exposição às intempéries. Em dias de chuva, tanto os veículos quanto os passageiros ficam desprotegidos, e formam-se poças que dificultam o trânsito de pedestres. O custo é considerado muito elevado para um serviço sem nenhuma cobertura.
E2 (Multinível / Membros) e E3 (Multinível)
Experiência dos usuários:
Oferecem a vantagem de serem cobertos, mas a experiência interna é problemática. A sinalização é confusa e os sistemas tecnológicos, como as luzes indicadoras de disponibilidade de vaga, muitas vezes não funcionam, o que anula seu propósito e gera mais caos na busca por um lugar.
E4 (Longa Estadia)
Localizado do lado oposto aos terminais, é a opção econômica para viagens longas e só acessível com reserva prévia.
Experiência dos usuários:
Seu preço é mais competitivo, mas a distância é um fator a considerar. Embora existam veículos elétricos para o traslado, a frequência pode ser baixa. Em dias de chuva, a área sofre com inundações e a conexão de pedestres para os terminais é percebida como insegura.
Tarifas e Meios de Pagamento
Estacionamentos E1/E5 (Descobertos)
| Veículo | Hora | Estadia |
|---|---|---|
| Motocicleta (somente passageiros) | GRÁTIS | GRÁTIS |
| Carro, Camionete / SUV | AR$7.400 | AR$44.400 |
Estacionamentos E2/E3 (Multinível)
| Veículo | Hora | Estadia |
|---|---|---|
| Motocicleta (somente passageiros) | GRÁTIS | GRÁTIS |
| Carro, Camionete / SUV | AR$9.000 | AR$60.000 |
Estacionamento E4 (Longa Estadia)
É necessária reserva online para aceder a estas tarifas:
- 7 dias: AR$149.500
- 10 dias: AR$184.500
- 14 dias: AR$201.500
- 21 dias: AR$248.000
Meios de Pagamento Aceitos
Recomenda-se pagar o bilhete antes de ir para o veículo (exceto com TelePASE).
- TelePASE: Entrada e saída automática por faixas sinalizadas. Seu funcionamento é frequentemente relatado como defeituoso.
- QR e WhatsApp: Um código QR no estacionamento é escaneado para enviar uma foto do bilhete por WhatsApp e receber um link de pagamento. Este sistema também apresenta falhas habituais.
- Terminais de Autoatendimento e Cabines: Pode-se pagar com cartões de crédito/débito ou dinheiro (pesos e dólares) nos caixas automáticos ou nas cabines de saída.
Isenção de Tarifa para Pessoas com Deficiência
Os veículos que transportem pessoas com deficiência estão isentos de pagamento. É requisito indispensável que a pessoa com deficiência esteja presente no veículo e que se exiba o Símbolo Internacional de Acesso (SIA). Não é necessário apresentar o CUD, apenas o DNI para verificar a titularidade do SIA. As vagas não são reserváveis e estão sujeitas a disponibilidade.
Outros Serviços no Estacionamento
- Área de Espera Gratuita: Dentro do estacionamento E4, é permitida uma hora de estacionamento sem custo. Conta com banheiros, opções de comida e telas com informações de voos.
- Traslado de Longa Estadia: Um serviço de veículos conecta o E4 com os terminais. O trajeto dura aproximadamente 10 minutos.
- Carregamento de Veículos Elétricos: Pontos de carregamento localizados junto ao estacionamento E3.
- Assistência Mecânica Básica: Pode-se solicitar carga de bateria ou ar para pneus ligando para o Tel +54 11 3987 4150.